문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 다닐 크비얏 (문단 편집) ===== 2017 시즌 ===== 시즌 개막전인 호주 GP에서는 9위로 2점을 얻었으나 곧바로 중국GP에서는 리타이어. 이후에 이어지는 레이스에서는 노포인트로 완주를 했고 모나코부터 아제르바이잔까지는 '''3연속 리타이어'''를 했다. 오스트리아에서는 레이스가 시작되자마자 [[페르난도 알론소]]와 [[막스 베르스타펜]]을 리타이어시켰고 영국에서는 팀메이트인 [[카를로스 사인츠 주니어]]와 팀킬이 일어났다. 이 일로 인해 또 다시 어뢰라는 소리를 듣고 있다(...). 결국 말레이시아 GP부터 2016년 GP2 챔피언인 [[피에르 가슬리]]에게 시트를 빼앗겼다. 토로 로쏘 측은 다닐이 자신의 실력을 제대로 보여주지 못했기 때문에 이같은 드라이버 스위치 결정을 내리게 된 것이라 하며, 다닐을 해고한 것은 아니라는 것을 강조했다고 한다. 하지만 [[카를로스 사인츠 주니어]]가 르노로 이적하며 미국 그랑프리부터 다시 출전하게 되었다. 그러나 과거 레드불 아카데미 출신 [[브랜든 하틀리]]를 토로 로쏘가 일시 기용하고 심지어 이후 그랑프리를 모두 맡기는 안을 고려 중이라고 한다.이렇게 되면 어쩌면 크비얏은 미국 그랑프리가 2017 시즌 마지막 경기일테고, 심하면 2018년에는 아예 방출돼서 출전하지 못할 수도 있다. 경영진 측이 어지간히 빡친 듯. 그리고 결국 잘렸다. 토로 로쏘의 책임자 프란츠 토스트는 저조한 성적과 함께 다닐이 신뢰를 잃었기 때문에 방출 결정을 내린 것이라고 한다.[[https://www.autosport.com/f1/news/132687/kvyat-no-longer-part-of-red-bull-in-f1|#]] 본인의 나이도 젊고 아직 미래가 있긴 하나 그 동안 보여준 결과가 너무 저조해 불러주는 팀이 있을까는 의문. 본인이 레이싱 커리어를 끝냈다고 선언한게 아니기 때문에 [[포뮬러 E]] 등 다른 플랫폼으로의 이적도 생각해 볼 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기